Eräässä lehtijutussa kerrottiin
viime vuonna, että "Suomi on ainoa maa maailmassa, jossa on eri
nopeusrajoitukset talvella."
Talvinopeudet
ovat peruja 80-luvulta, jolloin autoissa ei ollut juuri mitään
turvallisuustekniikkaa. Nykyajan autoissa kun on mm. luistonesto, ABS, ESC,
ACC, DAC, LKA, RCI, ja jos jonkinlaisia kirjain yhdistelmiä, niin eiköhän olisi
jo aika päivittää myös talviajan nopeusrajoitukset kehityksen tasolle.
Muutamien viimetalvien aikana,
varsinkin eteläisessä ja läntisessä Suomessa on ollut mielestäni n.90%
ajokeleistä niin hyviä, että kesänopeuksilla olisi voinut ajella surutta.
Lääneittäin talvinopeuksilla
kuulemma säästetään keskimäärin 2 ihmishenkeä talvessa. Onkohan määrä aivan
sama esim. Etelä-Suomessa ?
Voitaisiinko kesänopeudet
säilyttää Etelä ja Länsi-Suomessa ympäri vuoden, koska huonoja ajokelejä on
loppujen lopuksi niin vähän ?
Pohjoisemmassa talvinopeudet ovat
ymmärrettäviä, koska siellä on ollu talviolosuhteet jo muutama viikko sitten,
kun taas Etelä-Suomessa ajellaan edelleen kesärenkailla ja lämmintä on yli 10
astetta.
Vielä
mielenkiintoisempaa tästä tekee se että: "Kyselyiden mukaan neljä viidestä
kuljettajasta pitää talvinopeuksia sopivina." Pääsääntöisesti näissä
kyselyissä vastanneiden määrä on n.1000 henkilöä, joka jollain ihmeen tavalla
muka vastaa koko autoilevan väestön mielipidettä. Trafi voisi toteuttaa saman
kyselyn kaikille auton omistajille,
jotta saataisiin mielipiteiden todellinen tulos, joka olisi varmasti se, että nopeudet ovat liian alhaiset.
Jos talvinopeudet halutaan kuitenkin
välttämättä säilyttää, niin miksi niitä ei ole sidottu esimerkiksi
talvirengaspakkoon. Eli talvinopeudet olisivat voimassa samat 3kk. kuin
talvirengaspakkokin. Tämähän olisi erittäin loogista.
Siinäpä vasta kysymyksiä.
Eiköhän olisi jo aika
päivittää Suomikin nykyaikaan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti